南昌市整體管道CIPP紫外光固化修復，CIPP光固化整體修復，UVCIPP紫外光固化管道非開挖修復技術內(nèi)襯法，

UV-CIPP紫外光固化非開挖修復技術(也常稱紫外光固化管道非開挖修復技術、拖入式CIPP管道非開挖修復技術)是指，采用機械牽引將浸滿感光性樹脂的氈制軟管拖入被修復的管道， 灌注壓縮空氣使其緊貼管道內(nèi)壁，通過紫外光燈照射使樹脂在管道內(nèi)部固化，形成高強度內(nèi)襯樹脂新管的管道整段內(nèi)襯修復技術。

紫外光固化式管道原位修復技術采用拉入法把碾壓好的玻璃纖維軟管拉入待修的舊管道中，通過紫外線光進行固化，省去了搭架、翻轉(zhuǎn)、用水等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)環(huán)保、節(jié)約、低成本、1非開挖修復的*性。采用此管道修復工藝更能延長管道的使用壽命。

紫外線光固化修復UV-CIPP技術是非開挖修復原位固化法中的一種，住房和城鄉(xiāng)建設部頒布的行業(yè)標準《城鎮(zhèn)排水管道非開挖修復更新工程技術規(guī)程》（CJJ/T210-2014）中將原位固化法定義為采用牽拉方式將漫漬樹脂的內(nèi)襯管置入原有管道內(nèi)，固化后形成所限編制成軟管浸漬樹脂，然后將其拉入原有管道內(nèi)充氣擴張緊貼原有管道，在紫外光的作用下使樹脂固化形成具有定強度的內(nèi)襯管的原位固化法。固化后，管道能*不依托原有管道，可以獨立承受內(nèi)壓和外壓，修復后的新管基本不會影響過水斷面，正常使用年限在50年之上。

紫外光固化修復特點與優(yōu)勢：

對交通等影響小。真正非開挖內(nèi)襯修復，不用開挖工作坑；

施工可控性好，工期短；

固化全程cCTV監(jiān)控，拉入及固化只須3至4小時即可完成；

節(jié)約能源、安全度高；

采用紫外線固化，能源需求較低，施工現(xiàn)場不用水或蒸汽固化，不產(chǎn)生有氣體或其它有害物；

內(nèi)襯管密封效果好、抗腐蝕性強、使用壽命長；

在較小的厚度下可達到較高的機械強度，大限度減少管徑載流損失；

具有較高的抗彎彈性模量與抗彎、抗拉強度；

UV -CIPP光固化內(nèi)襯法技術優(yōu)點

1、UV 內(nèi)襯固化后抗拉尤其是是環(huán)剛度高，能對坍塌管道管頂起到一定的支持作用，可用于管道結(jié)構性、半結(jié)構性、防滲漏修復。對于重力管道和壓力管道的應用無局限性;

2、玻璃纖維和樹脂無毒害作用，可以用于修復飲用水管道或食品加工廠內(nèi)管道;

3、內(nèi)襯材料耐腐蝕性和耐高低溫侵蝕和老化性能好，固化修復后，壽命可達 50 年;

4、一輛修復車即可搭載全部的 UV 固化設備、風機、發(fā)電機，兩輛工程車輛即可完成全部 施工作業(yè)，占用車道少，對交通影響小;

5、*的管道非開挖修復方案，無需開挖工作坑，施工人員體力勞動強度低。與靜壓裂管相比不會對待修復管道地面、地下設施的土基造成不均勻沉降或?qū)е轮苓吂芫€錯口、脫節(jié)等 問題;

6、與水翻 CIPP 相比，UV 內(nèi)襯材料可長時間保存，保存時間達 6 個月以上;

7、UV 固化修復期間無廢水、廢氣排放，能完美達到各種工況下對環(huán)保施工的要求;

8、可用于修復管道截面為圓形、蛋形、方形、馬蹄形狀的各種供排水管道;

9、UV 光固化內(nèi)襯法施工步驟簡單，操作容易，中專以上學歷可在 2-3 小時培訓后獨立操 作設備;

10、該工法修復速度快，內(nèi)襯固化速度可達 1m/min，3-5 小時即可完成單段管道修復，修復后管道即可通水使用;

11、由于 UV 內(nèi)襯材料力學性能好，內(nèi)襯軟管可以做的很薄，同時軟管內(nèi)壁光滑平整，對管道過水能力基本無影響;

UV 內(nèi)襯制作及運輸

1、玻璃軟管制作要求:

1) 軟管兼容且能吸附所用樹脂，同時應能夠承受施工拉力、壓力和固化溫度;

2) 軟管的外表面應包裹一層與所采用的樹脂兼容的非滲透性塑料膜;

3) 軟管的橫向與縱向抗拉強度不低于 5Mpa;

4) 軟管長度應大于待修復管道的長度，軟管直徑的大小應保證在固化后能與原有管道內(nèi)壁 緊貼在一起;

5) UV 內(nèi)襯固化后能滿足《排水管道紫外固化內(nèi)襯修復技術規(guī)程》北排標準關于材料力學性能與耐腐蝕性能的要求指標。

2、內(nèi)襯材料運輸與儲存:

紫外光固化內(nèi)襯軟管運輸過程中，應避光包裝放置在定制的木箱內(nèi)，天氣較熱的時應在包裝箱內(nèi)防止冰塊或其他制冷材料，避免運輸過程中軟管提前固化;

不立即使用的內(nèi)襯材料應單獨租用倉庫，避光保存，且倉庫內(nèi)溫度不宜高于 16°。高溫和光線照射會導致內(nèi)襯材料固化而報廢。